Bilderrätsel - wo befindet sich diese aktuelle Sperrung (Allgemeines Forum)
rapht0r, Sonntag, 05.04.2026, 14:57 (vor 22 Tagen)
Einen schönen Ostersonntag allerseits!
Ein kleines Rätsel für euch:
Wo befindet sich diese, aktuelle Streckensperrung?
Bilderrätsel - wo befindet sich diese aktuelle Sperrung
Waldbahn, Sonntag, 05.04.2026, 15:26 (vor 22 Tagen) @ rapht0r
Vermutung Hagen Haspe Richtung Ennepetal
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Gruß
Waldbahn
Tipp
rapht0r, Sonntag, 05.04.2026, 15:34 (vor 22 Tagen) @ Waldbahn
Gute Vermutung - es sieht tatsächlich sehr ähnlich aus.
Das Bild ist weiter südlich.
Bilderrätsel - wo befindet sich diese aktuelle Sperrung
JeDi, überall und nirgendwo, Sonntag, 05.04.2026, 15:41 (vor 22 Tagen) @ rapht0r
Mmh, sieht für mich nach "westdeutschem Mittelgebirge" aus. Ludwigsbahn?
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Weg mit dem 4744!
Auflösung und unzensiertes Bild
rapht0r, Sonntag, 05.04.2026, 17:57 (vor 22 Tagen) @ rapht0r
Es handelt sich, wie korrekt erraten um die Pfälzische Ludwigsbahn (Strecke 3280).
Die Aufnahme zeigt die Strecke ab dem BÜ kurz hinter Neustadt(Weinstraße) in Richtung Kaiserslautern/Homburg, km 76,4
Der Abschnitt Neustadt-Kaiserslautern ist derzeit wegen Bauarbeiten gesperrt.
Voll trostlos da.
Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Sonntag, 05.04.2026, 22:07 (vor 22 Tagen) @ rapht0r
Hey.
Ne Lärmschutzwand, die nicht mit Graffiti voll ist. Wie traurig ist das denn? Sieht dazu noch unmöglich und störend aus.
Zuletzt sah ich sowas kürzlich in Kirchhammelwarden. Und war ebenfalls geschockt. So tot ist Schland stellenweise.
Schöne Grüße von jörg
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"Zu Lebzeiten will ich gerne bescheiden sein; doch wenn ich tot bin, soll man natürlich anerkennen, dass ich ein Genie war." (Michel Audiard)
Kein Entkommen mehr aus der Westpfalz gestern Abend
Bahne aus Leidenschaft, Dienstag, 07.04.2026, 23:15 (vor 20 Tagen) @ rapht0r
Die Sperrung hat gestern Abend in Kombination mit einem defekten Weichenantrieb in Wilgartswiesen erst unseren Lokführer die Contenance gegenüber seinem Arbeitgeber gekostet, dann dem Hotelgewerbe um den Pirmasenser Hbf vermutlich das Geschäft des Jahres und mir einen spontanen Homeofficetag in der Pfalz beschert.
Mit der vorletzten Verbindung des Tages wollte ich wie gewohnt nach Karlsruhe fahren und mit mir wegen der Ludwigsbahnsperrung ungewohnt viele Umsteiger aus Richtung Saarbrücken. Bis Hinterweidenthal Ost kam keine Durchsage, aber da der Betriebshalt normalerweise ohne Halt durchfahren wird, wurde mir klar, dass etwas im Busche sei. Meistens ist der Grund für einen Halt hier, die Verlegung der Zugkreuzung von Münchweiler wegen starker Verspätung des Gegenzugs aus Landau. Ein Blick in die App zeigte aber, dass der ausfiel und der Zug eine Stunde vor meinem auch.
Die Kommunikation gegenüber Lokführern und Fahrgästen war mal wieder bescheiden. Nach mehreren Minuten kam dann endlich eine recht verzweifelte Durchsage, die die beiden beherrschenden Fragen des Abend aufwarf:
1) Wird es der Techniker in Wilgartswiesen schaffen, die Weiche für den letzten Zug wieder in Gang zubekommen.
2) Kommt der bestellte Ersatzbus tasächlich und wenn ja wo?
Frage 1 kann ich euch beantworten: Leider nicht. Es wurde in Hinterweidenthal Ost gewendet und im Fahrplan des Gegenzugs zurückgefahren. Ich war noch so optmistisch, den nächsten und letzten Zug des Abends abzuwarten, aber auch für den war kein Durchkommen.
Frage 2 kann ich nicht beantworten, da ich in Pirmasens Nord den Versuch, nach Karlsruhe abgebrochen habe und wieder heim bin, während die anderen Fahrgästen, denen diese Option leider nicht offen stand, auf Empfehlung des Lokführers bis Pirmasens Hbf mitgefahren sind.
Kein Entkommen mehr aus der Westpfalz gestern Abend
rapht0r, Mittwoch, 08.04.2026, 06:13 (vor 20 Tagen) @ Bahne aus Leidenschaft
Danke für den ausführlichen Bericht! Die RB55 bin ich schon lange nichtmehr gefahren. Ist aber eine wunderschöne Strecke.
Kein Entkommen mehr aus der Westpfalz gestern Abend
Bahne aus Leidenschaft, Donnerstag, 09.04.2026, 17:30 (vor 18 Tagen) @ rapht0r
Die RB55 bin ich schon lange nicht mehr gefahren. Ist aber eine wunderschöne Strecke.
Ja, wunderschön ist sie und das weiß ich immer wieder neu zu schätzen. Ein wenig Ausbau wäre trotzdem wünschenswert, erst recht ein RE, der nicht an jeder Milchkanne hält und vielleicht sogar nach Karlsruhe durchgebunden wäre. Der Umstieg in Landau ist inzwischen leider oft Glückspiel.
Trotzdem will ich nicht in die Klage eines Mitreisenden mit E-Bike (, der damit wohl Probleme im Bus bekommen hätte,) einstimmen, bei der Bundesbahn hätte es so etwas nicht gegeben. Wenn es nach der Bundesbahn gegangen wäre, würde hinter Annweiler nämlich gar kein Zug mehr fahren, was ich ihm dann auch erwidert habe. Außerdem fällt der Rückbau mehrerer Kreuzungsbahnhöfe zu Haltepunkten in ihre Epoche.